马弗是有马弗网带炉的一个至关重要部件，它是有马弗网带炉“三大件”（马弗、网带和托板）中的首件。我国自1981年引进**台网带式炉（有马弗）至今，网带式炉（无论是有马弗还是无马弗）在国民经济各个领域的应用已相当普遍，其拥有量已达数千台。在这些网带式炉中，有马弗的远远超过无马弗的。有资料称，瑞士、英美和我国制造的网带炉以有马弗的居多，而日本不少电炉厂商制造的网带炉以无马弗的居多。
有马弗网带炉之所以应用普遍是因为它有下列优点：（1）耗气量少。在相同产量的条件下，使用马弗和不使用马弗的耗气量之比为1∶3～5.资料称此耗气量之比为1∶7～10 ，据笔者调研，其比例没有这样大。这无疑大大降低了运行成本。
（2）气氛平衡时间短，炉气氛易于稳定。在没有马弗隔离的情况下，由于升温过程会使冷炉衬吸收空气，而后的加热过程又会使其释放空气，这就加长了炉气氛的平衡时间，对于碳势控制要求高的工艺是极为不利的。
（3）电热元件寿命长，不存在电热元件受气氛腐蚀的问题。其价格相对辐射管来说也低。
（4）维护保养方便。因为有马弗网带炉的气密性容易维护，而无马弗网带炉的气密性的维护相对复杂一些。
任何事物都是一分为二的，有马弗网带炉安装气氛搅动风扇困难，瑞士已解决了这个难题，这对我国有马弗网带炉的发展是一个挑战。
1马弗材料及基本结构几种马弗横截面示意图马弗按其结构不同、材料不同、壁厚大小以及使用温度范围分成若干类型。
H 1指网带平面到进口高度调节板底部的距离，由于处理零件的不同（可以通过高度调节板调节） ，马弗进口高度不是一个始终不变的尺寸。
进料端为敞开式马弗口，有火帘时，耗气量根据马弗口面积和马弗进口高度按下列经验公式计算
：Q = Q h？
A（m 3 / h）式中，QD进料端为敞开式马弗口，有火帘时的耗气量（m 3 / h）AD马弗口面积（cm 2）Q hD根据不同炉口高度的单位炉口面积耗气量[m 3 / （h？cm 2） ]上式表明，Q与Q h、A都有关，当炉口高度增大，首先是使A增大，同时也使Q h增大。因此，降低炉口高度对减少耗气量作用甚大。瑞士莎菲特公司生产的有马弗网带炉其*大工作高度都不高。
可以看出，瑞士莎菲炉*大规格的有效高度只有100 mm，说明有效高度受耗气量的制约。从这一点也说明网带炉不宜处理过高零件。
有资料介绍，炉门开度的改变不但改变了炉前、炉后的气流分布，而且改变了炉内气氛流量平衡对外界气体压力变化的灵敏度。资料表明，灵敏度随炉门开启面积的平方而增加。一台前后打开75 mm高的炉子对车间风的灵敏度是只打开25 mm高的9倍。
2. 2顶部拱形半径RDDD强度敏感尺寸马弗设计遇到的**个问题就是设计一个牢固的顶。马弗顶的功能是形成封闭并支撑自重，*佳设计是结构*牢固而自重*轻，国外电炉厂商给出的*佳设计是R≤B（马弗宽度）。
为了进一步提高马弗的强度和刚性，国内外电炉厂商采取了在马弗顶部和两侧焊接加强筋、模压成形加强筋等方法。但生产使用证明，拱顶横向模压多条弧形筋比纵向模压筋强度要大、刚性要好，它大大减少了纵向塌陷和横向变形，是一种较佳的设计。
2.3下落通道*窄纵向宽度B 1DDD淬火质量敏感尺寸下落通道*窄纵向宽度B 1指弧形板处的纵向尺寸，这一区域设计不当极易造成两个麻烦：（1）对杆形零件易造成“搭桥”堵塞，推荐B 1 > 1. 5 L杆（L杆为杆形零件长度） ；（2）对圆柱体零件（或质量比较集中的零件）且有易变形部位者。例如零件，上部有一处只有0. 07 mm厚。其淬火下落运动轨迹呈抛物线形，当B 1不够宽时，零件将与马弗后板碰撞，产生变形，使产品合格率下降。笔者建议在定尺寸时须进行冷态实地运行实验，找出不与马弗后板碰撞的*佳B 1。
62经验交流：有马弗网带炉中马弗的结构设计
2. 4马弗顶离上部热源距离H 2DDD马弗顶局部塌陷敏感尺寸根据流体力学，炉内的热气体有沿着炉顶流动的趋势，也就是说马弗顶部升温比底部和两侧要快，若电热元件离马弗顶过近，势必加剧局部温升，导致局部塌陷。
笔者推荐H 2≥（1. 5～1. 6）D ，式中H 2为马弗顶离上部电热丝边缘距离，D为上部电热丝中径。
2. 5滴注中心离马弗后板距离B 2DDD滴注质量敏感尺寸长期采用炉内滴注裂解的厂家都有体会，滴注点的位置虽在弧形板边缘到后板这一不长的距离内，但还是有讲究的。过分靠近弧形板，未裂解的滴液容易导致零件软点（特别是对小零件） ；选择在中点，对呈抛物线入液的零件仍有出现上述缺陷的危险。因此，行家认为选择在离后板较近位置。
2. 6返回通道内部宽度B 3DDD网带运行敏感尺寸推荐B 3≈网带内宽+ 2×（25～30 mm）。
3延长马弗寿命的经验据，数据采集于大厂正常使用的网带炉，仅供参考。
延长马弗的使用寿命须从诸多方面着手，设计、制造、安装和使用都要精心注意。
（1）合理设计拱顶半径。资料表明，拱顶马弗的弯矩仅为平顶的0. 54.
（2）尽量波纹化，其强度和刚性大大增加，其惯性矩可以增大13～73倍。
（3）合理设计炉膛尺寸。除应保证炉膛宽度内热流畅通外，更重要的是要合理设计电热源与马弗壁的距离，特别是上顶离上部电热源的距离。
根据流体力学热流有沿着上顶流动的趋势，炉子升温时马弗上部升温速度明显快于两侧及底部。
上部热源如果与马弗顶距离太近，则由于顶部膨胀大于两侧及底，必然引起马弗顶的下陷或凸起，因此，合理设计其距离十分重要。
（4）合理设计马弗内宽，调整好马弗内宽与托板宽度的关系，使其保证合理的间隙，确保托板往复运动自如。
笔者在某厂看到，由于间隙过小（例如单边间隙只有20 mm多一点） ，当托板下部垃圾堆积时就会造成托板卡死，以致用拖拉机拉托板也无济于事，*后采用堵住炉口加热才使其松动。
（5）工厂自制马弗，由于加强筋不是模压的，而是焊接的，其焊缝切勿满焊，否则由于变形大，会降低寿命。
（6）滚球要耐磨，不在数量多，滚球是马弗的一个至关重要的易损件。笔者在多次观察网带工作中滚球的运动规律时发现，在某一瞬间，炉内滚球大约只有1/ 3在工作（即与托板接触） ，这是由复杂的变形和复杂的运动状态所决定的。因此，滚球的质量至关重要。要制造出高质量的滚球应做到：刚玉成分要到位，烧结温度要到位，圆度要好（鸭蛋形滚球是不允许的）。
（7）采用优质焊条焊接，焊接合金应比马弗本体品质更高，质量更好，推荐使用几种焊条。焊接高温工作的奥氏体钢要采用氩弧保护焊。为确保焊接质量，焊条要烘烤，焊前焊接部位要打磨，焊后有缺陷应补焊。
（8）精心安装。这里特别要提出的是要精心安装好马弗后部的吊紧螺丝。吊紧螺丝的作用是防止马弗加热时下坠。吊紧螺丝过紧，马弗后部上抬，过松后部下垂，都不利于马弗的正常工作。曾有由于吊紧螺丝安装问题造成马弗前部上翘使电热丝短路的例子。
（9）合理升温，采用阶梯式。在600℃以上每一阶梯升温不超过100℃。
（10）定期清理托板下部以及马弗两侧倒伏零件、垃圾及杂屑。否则，这些垃圾在高温下长期加热烧结会形成板块，造成麻烦。
（11）组织连续生产。某厂一台T40/ 47G网带炉，**只马弗使用时用电正常，很少突然停电，处于连续生产状态。马弗发生明显变形是在24个月以后。第二只马弗使用时，用电无保证，经常停电，加上每周二个休息日必停电，马弗只用了17个月，后者寿命缩短了29. 2 %，马弗连续使用时寿命长。